最近對右窗專用外推窗安全定位鎖 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意最便宜!...哈哈哈)
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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
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美國911恐怖攻擊15週年，美國眾議院口頭表決通過法案，准許911攻擊的受害者，控告資助911攻擊事件的沙烏地阿拉伯政府。不過，這項法案可能會遭到白宮否決。
美國眾議院通過的制裁恐怖活動資助者法案，准許受害者和家屬，向支持恐怖行動的國家提告。參議院則是2016年5月，早就以口頭表決方式，一致通過。現在法案即將上交到白宮給總統歐巴馬簽署，但歐巴馬表示，如果這項法案通過，其他國家可能起而仿效，對美國提出告訴，而且會破壞美國和沙烏地阿拉伯的關係。（民視新聞綜合報導）
工商時報【程鏡明】
經濟部日前舉辦「105經濟部法人科專優良成果計畫表揚頒獎典禮」，財團法人車輛研究測試中心以國內第一套自主研發之自動停車系統，深獲經濟部技術處肯定，第四度抱回科技專案技術成就獎。
車輛中心在經濟部技術處科技專案支持下，成功完成自動停車系統，讓國內車輛研發能量大幅提升至自動（主動）安全控制技術層級，該系統有「路徑規劃與軌跡控制」、「停車空間掃描」及「電動輔助轉向控制」三大關鍵技術，路徑規劃與軌跡控制技術發展停車模式（倒車停車、平行停車及斜向停車）與路徑規劃，平行停車只須車長加80公分即可成功。停車空間掃描技術則用來尋找合適的停車空間，行車車速可達40kph，無須標線協助、無須前後有物件協助定位，自己尋找停車位進入。電動輔助轉向技術則可提升系統穩定度，行進軌跡控制精準度達20cm及停車平行度小於5度，三大關鍵技術規格都與國際車廠水準相當。
車輛中心更透過技術移轉、產業研發聯盟及ADAS產業平台等策略持續推動商化，目前已促成7家廠商承接系統的關鍵技術，其中停車輔助系統，搭載於裕隆日產Big TIIDA、SENTRA車型，在2013年起進行量產。另成功協助新上富公司進行自動停車系統開發，將搭載東南亞新興市場車型，預計今年9月開始試量產。技轉予中華汽車部分，則是將電動輔助轉向系統搭載於Veryca車型，2015年已進行量產。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
第一位訪問寮國的美國在任總統歐巴馬六日在寮國首都永珍演說時表示，現在該是把美國在寮國的秘密戰爭攤在陽光下的時候了，他與寮國人一起「體認那場戰爭加諸於各方的痛苦和犧牲」。歐巴馬雖然沒有正式道歉，不過他「抱持和解精神」，承諾美國將分三年提供九千萬美元（約廿八億新台幣）協助寮國拆除美軍在越戰期間投下的未爆彈。
越戰期間美國為了阻斷越共補給線，由中情局策動暗中將戰場延伸至寮國，九年投下逾兩百萬噸炸彈。歐巴馬說，比二次大戰美國在德國和日本投的炸彈加起來還多，使得面積廿三點六八萬平方公里的寮國成為史上人均被轟炸最多的國家，但大多數美國人不知情。
面對一千零七十五與會的寮國聽眾，歐巴馬並未正式道歉，但表示：「一個個村莊和整片整片的山谷被消滅。無數的平民被殺害。那場戰爭提醒我們，不管什麼理由和意圖，戰爭都會造成重大死傷，尤其是無辜百姓……我認為美國有道德義務協助寮國療癒傷痛。」
歐巴馬訪問寮國並出席東協峰會，一方面承認戰爭留下的瘡疤，另一方面也放眼未來深化與東南亞的關係。歐巴馬與寮國交往，就如同他與另外兩個過去封閉的社會古巴和緬購買甸交往一樣。
歐巴馬接著談他重返亞洲政策。他說：「今天，美國比過去幾十年更深入與亞太地區交往。我們的立場更強，我們傳達清楚的訊息，身為太平洋國家，我們會留在這裡。」
不過，歐巴馬承認，重返亞洲最重要的商業政策「跨太平洋夥伴協定」（ＴＰＰ）被國會耽擱。他說：「無法繼續推動ＴＰＰ不只有經濟後果，也令人質疑美國在此重要區域的領導力。因此，雖然國內政治情勢艱困，我將在卸任前繼續催促國會批准ＴＰＰ。這對整個亞太地區至關重要。」
另外，歐巴馬表示美國一直致力於與中國建立建設性的關係，兩國政府持續在重要領域存在嚴重分歧，美國仍堅定支持普遍人權，但同時雙方也展現，可以為促進共同利益合作。在人權、民主價值上，歐巴馬提及台灣，他表示，相信國家更強大、更成功，是因為維護人權，美國會為人權發聲；而美國知道民主可以在亞洲蓬勃發展，因為已經從日本、韓國到台灣看到證明。
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